Барои дӯстдорони гулӯлаҳои зебо бо алафҳои сангин, интихоби мотосикӣ барои ҳифзи сиҳат мушкилот аст. Барои бори аввал бо чунин усул машғул шудан, бисёриҳо тасаввур мекунанд, ки модели motocross беҳтарин аст. Бо қароре, ки ба ин масъала кӯмак кардан лозим аст, мо ба шумо мегӯем, ки чӣ тавр сенатор аз мотосикӣ фарқ мекунад, барои кадом мақсадҳо истифода мешавад ва чӣ гуна таҷҳизот бояд барои мақсадҳои муайян харидорӣ карда шаванд.
Кадом мотосикл барои як минтақаи хурд?
Ҳангоми интихоби мотосикл, пеш аз ҳама ба шумо лозим аст, ки диққати худро ба майдон ва масоҳати минтақаи он равона кунед, ки шумо бояд алафро сабук кунед. Ин аз он иборат аст, ки талабот барои таҷҳизот аз он вобаста аст.
Машварати механикии дастӣ
Мониторинги механикӣ як варианти иқтисодӣ барои ҳифзи сиҳат мебошад. Он қудратро аз шабака ё мавҷудияти сӯзишворӣ барои кор кардан талаб намекунад ва арзишманд нест. Соҳибкорон нисбатан сабук ва самарабахшанд. Он барои нигоҳубини тропикӣ дар минтақаҳои хурд ва ҳамвор, то 100 м2, бо алафҳои оддӣ мувофиқ аст.
Ғамхорӣ барои чунин таҷҳизот душвор нест, он барои нигоҳубини оддӣ осон аст.
Триммер
Тракторчӣ барои ҳифзи сигарет дар ҷойҳои душвортар барои дастрас намудани сабзавоткорон муроҷиат кардан лозим аст, ки он бо кор дар рӯи сатҳи паҳншавии майдони васеъ кор хоҳад кард. Тракторчӣ аз мошинҳо ё муҳаррики бензин кор мекунад. Ӯ бо осонтар бо алафҳои шафқат мубориза бурдан мумкин аст, ва баъзе моделҳо метавонанд алафро канда буранд.
Интихоби намуди энергия аз афзалиятҳои инфиродӣ вобаста аст, бинобар ин, бензримавр, ба мисли motocross, кор аз шабака, аз сабаби муҳаррики дарунсохт. Аз тарафи дигар, онҳо бештар ҳаракат мекунанд ва агар майдони бо сиҷӣ ба хона наздик набошад, ё шумо намехоҳед, ки дар симои ношиносе пайдо шавад, бензин бензин қариб як усули беҳтарин аст.
Триммерҳое, ки аз шабака истифода мебаранд, дар ҳолати фаъолона истифода бурдани муҳаррикро талаб мекунанд. Баъд аз 10 - 25 дақиқа амалиётҳои доимии танаффусро гирифтан, ки он ба модели худ вобаста аст.
Навъи дигари сӯзишворӣ, ки ба хусусиятҳои бензини монанд монанд аст - мотосикаи барқароршаванда аст. Ин каме сабуктар аст, аммо онро идора мекунад ва ба шабака пайваст нест.
Дар сабзавоткорон ва сутунҳои тракторҳо, баландии секунҷаи алафгузаронӣ мувофиқ аст. Нигоҳҳо метавонанд иваз карда шаванд, ки барои намудҳои гуногуни кор ва таркибҳои гуногуни ячейкаҳо иваз карда мешаванд.
Кадом ройгон барои минтақаҳои калон беҳтар аст?
Барои нигоҳ доштани ҷойҳои калон, беҳтараш ба мотосиклҳои бензин диққат диҳед. Ҷойгоҳи кории он бо қубурҳои барқ маҳдуд нест. Бе тозагӣ, он метавонад якчанд соат кор кунад.
Меъёрҳо барои интихоби мотосиклҳои бензин инҳоянд: майдони участка, релеф, намуди алаф, мавҷудияти буттаҳо ва афзалиятҳои инфиродӣ барои осонии истифода.
Мотоциклҳои бензини дастӣ
Мотоциклҳои истифодашудаи бензин барои кор дар сайти бо мураккабии фарогир мувофиқ мебошанд. Бо дарназардошти бори вазнин ба даст, он душвор аст, ки онро муддати дароз истифода барад, махсусан бе омӯзиши физикии кофӣ.
Агар шумо мехоҳед бо қитъаи зиёда аз 200 м2 кор кунед, шумо бояд ба моделҳо бо дастпӯшаки пӯшида диққат диҳед. Ҳамин тавр, бори вазнин ба таври назаррас коҳиш меёбад ва шумо метавонед муддати тӯлонӣ кор карда тавонед.
Motokosa knapsack
Motocrosa knapsack бо истифода аз тарҳи истифода бароҳат. Вай дар болои тиреза мисли як печка, либос тақсим мекунад. Кӯшиш кардан ба сита бо мошинҳои резинӣ осонтар аст.
Мотоциклҳои касбӣ
Моторсери касбӣ аз ҷониби нерӯи бузурги муҳаррик, ки барои кори дароз ва мураккаб таҳия шудааст, муайян карда мешавад. Чунин таркибҳои автомобилгард якчанд замимаеро, ки барои намудҳои гуногуни кор пешбинӣ шудаанд, доранд. Моторсери касбӣ на танҳо бо алафҳои сабз , балки инчунин шохаҳои буттаҳо ва ҳатто шохаҳои буттаҳо идора карда мешаванд.
Motocos бо cultivator
Motokosa бо сангпора барои парвариши қитъаҳои замини замин як версияи гибридии технологӣ мебошад. Онро истифода кунед, ки коркардкунанда танҳо дар кори боғ имконпазир аст, зеро он барои бори вазнин пешбинӣ нашудааст. Motocos бо cultivator ҳаёт хеле осон, кӯмак ба ғамхорӣ барои кат гули.