Ситапурҳои хуб дар назди хона хонапарвари ҳақиқии соҳиби он мебошанд. Сифати дуруст, интихоби навъҳои алаф - танҳо нисфи муроҷиат, зеро дурустии сиҷӣ асосан ба мӯи сари вақт вобаста аст. Агар сайте бо алаф шинонда шуда бошад, масоҳати хурд ё гиёҳхоро бесамар мешуморанд, ҳамеша як тракторҳо ҳастанд.
Намудҳои тракторҳо
Ҳамаи моделҳои мавҷуда асосан аз рӯи намуди таъминот тақсим карда мешаванд. Одамонҳои ҳар ду намуд қобилияти кофӣ доранд ва ҳар як далел барои худ таҷҳизоти интихобшудаи худ доранд:
- Агар шумо барои критерияи муҳими маневрвилӣ ё мобилии кор, пас фикр кардан дар бораи хариди модели бензин . Дар сохтори як зарфчаи хурди пешниҳод карда мешавад. Ин як ҳалли беҳтарин барои минтақаҳои калон аст, вақте ки ресмоне, ки ба қаъри задан пайваст аст, хеле осон аст. Гази сӯзишворӣ барои алаф дорои монеаи ҷиддӣ аст, ки имкон медиҳад, ки на танҳо алаф, балки ҳатто буттаҳои хурди онро бартараф созанд. Барои сокинони деҳот ва зотпарварон ё ҳайвонҳои монанд, намунаи бензол имконпазир аст: шумо метавонед дар тамоми мавсими кишт дар фасли зимистон дар майдон бимонед. Қайд кардан бамаврид аст, ки нархи ин гуна лаззат метавонад нархи таҷҳизоти шабеҳи барқиро дучанд кунад.
- Тақсимбандии батарея барои алафҳои дигар варианти дигаргуниҳои мавҷуда мебошад. Батарея тақрибан тақрибан соат ва ним соат бе қатъият кор мекунад. Баъдан, шумо бояд дастгоҳро пур кунед. Агар шумо ду батареяро дар як вақт сарф кунед, он қадар шавқовартар мешавад. Триммер дар як батарея сабз аст низ ҳалли буҷет нест. Агар шумо қарор қабул кунед, ки модели арзонаро барои батареяҳо дарёфт кунед, он ба шумо ҳамон миқдорро ҳамчун намунаи хуб бо нерӯи барқ аз шабака арзон хоҳад кард. Бинобар ин, зарур аст, ки дар бораи зарурати хариди модели буҷет бодиққат мулоҳиза кунед. Дар ҳавои сард ё борони сиёҳ, бо истифодаи технологияи батарея сахт кор кардан манъ аст. Модели буҷет ҳамеша дорои иқтидори хурд мебошад, ки имкон медиҳад, ки танҳо як хати моҳӣ барои буридани истифода шавад, ин имкон медиҳад, ки системаи диск дар ин ҷо сохта шавад.
- Оби тропикӣ, ки аз шабака кор мекунад, барои ҳамаи камбудиҳои он хеле зарур аст. Бале, шумо бо сим алоқа доред, вале баъзан ин монеаро бозмедорад. Аммо дар айни замон техника баъзан оромона кор мекунад, он каме вазнин аст ва ҳатто барои бахши миёна қобилияти кофӣ дорад. Мониторинги селекси хурд аз бензин ё аналоги батарея хеле арзонтар хоҳад буд.
Интихоби ченаки алаф
Ҳама гуна моделҳои дар боло номбаршуда бо дастгоҳи сӯзишворӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Ҳамин тавр, чунин асбобҳо якҷоя шуда, масофаи плитаи металлӣ ё линзаи ғадуди ғафс истифода мешаванд. Ҳар як асбест, ки ғафсии худро аз хати моҳвора дорад, ки аз он шумо барои интихоби дурусти худ барои худ интихобед. Барои сабабҳои маълум, мо танҳо бо алаф кор мекунем.
Соҳаи шадид, як буттаи хурд қобилияти хориҷ кардани кордро дар бар мегирад. Азбаски буридани худист, хеле пурқувват аст, он аксаран дар моделҳои бензин насб мешавад, вақте ки кор дар назар дошта мешавад.
Диққат ба шакли худи худкомаи худ диққат диҳед. Чунин лаҳзаҳо ношоиста карда наметавонанд, зеро барои ба даст овардани самаранокии кор ба самаранокии он таъсир мерасонад. Дар якҷоягӣ бо Д-шакл ва T-шишакакҳо кортҳо мавҷуданд. Аввалан, барои минтақаҳои хурд имконпазир аст, ки он метавонад барои занони алаф, ки дар он кор хеле ночиз аст, номида мешавад. Вақте ки шумо бояд бо соҳаҳои калон ва майдони мураккаб кор карда бошед, тавсия дода мешавад, ки T-handleро истифода баред.
Боварӣ ҳосил кунед, ки оё намунаи интихобшудаи намунавӣ веббардорӣ дорад. Барои кори дарозмуддат ин лаҳза муҳим аст. Барои ҷойҳои ба ҷойҳои душвортар дастрасшаванда, ба таври васеъ имконияти васеъ кардани воҳима вуҷуд надорад. Роҳбарияти Telescopic дар инҷо аст.