Имрӯз, бисёре аз соҳибони қитъаҳои замини наздиҳавлигӣ барои истифодабарандагон истифода мебаранд. Дар муқоиса бо қонуншиканиҳо, боқимонда имконияти васеътар дорад. Ин барои онҳо хеле осон аст, ки онҳо дар кӯҳҳо ё дар ҷойҳои сахттаре аз қитъаи замини наздиҳавлигӣ коштанд.
Триммерҳо гуногунанд ва фарқияти асосӣ дар намуди хӯрок мебошад. Мавзӯи мақолаи мо як сенсори батарея аст. Биё бифаҳмем, ки чӣ аз бензин беҳтар аст, ва чӣ гуна корҳояшро чӣ гуна аст.
Хусусиятҳои ҷадвалҳои сатирҳои собун
Бешубҳа, сӯзанакҳои батарея бо муқоиса бо электр ва бензин афзалияти назаррас доранд:
- мустақилият ва набудани сим;
- истиқлолият аз дастрасӣ ва сифати сӯзишворӣ;
- сатҳи садоҳои паст;
- Мавҷудияти мавҷи телескопӣ, ки ба шумо имконият медиҳад, ки тимсолро барои ҳар гуна афзоиш тағйир диҳед;
- вазни кам - ин восита метавонад барои занон ва наврасон кор кунад.
Дар байни камбудиҳои триммерҳои батарея, бояд қайд карда шаванд:
- қудрати хурд (мастакҳо танҳо алаф ва на аз алафҳои бегона);
- шумораи ками моделҳои монанд дар хати истеҳсолкунандагони триммерҳо;
- хароҷоти назаррас барои барқароркунӣ.
Илова бар ин, таҷҳизоти батарея фақат барои 30-40 дақиқа истифода бурда мешавад, ва ин ба сарфи назар аз он, ки раванди пуркунии батарея як рӯзро мегирад. Пас, ӯ эҳтимол дорад, ки бо як майдони васеъ ва минтақаи серодаш кишт шавад. Ин техникаи иловагӣ ҳамчун замима ба масолеҳи маснуоти маснуоти калон, ё барои истифодаи қонунҳои хурд бо алафҳои соф.
Чӣ тавр интихоб кардани сенсори батарея?
Бисёре аз троллейбусҳо, ки бо батарея кор мекунанд, тарҳбандии муҳаррикҳои пластикӣ доранд. Аз ин лиҳоз, тарҳрезӣ ба андозаи мутавозин ва камшавӣ аст. Бо вуҷуди ин, чунин сенария метавонад алафҳои сангро сиёҳ накунад. Моделҳо бо макони боло метавонанд дар ҳама гуна ҳаво, вале ergonomӣ камтар истифода шаванд.
Ҳамчунин, аксарияти моделҳои батарея дорои Д-суратча мебошанд. Он ба шумо имкон медиҳад, ки дастро ҳам бо дасти ҳам нигоҳ дошта, ҳангоми кам кардани мобилии худ.
Чуноне ки аллакай зикршуда вуҷуд дорад, бисёре аз троллейбусҳои батарея вуҷуд надоранд. Аз ҳама бештар маъқулро дида мебароем:
- BOSCH ART 26-18 LC cordless ladder ҳамчун як пластикии сабук бо системаи коркарди инноватсионӣ барои алафҳои рости сабз. Дар ҳақиқат, ин асбоб вазни танҳо 2,5 кг ва корд бо диаметри доирашакли 26 см мебошад. Таҷҳизот бо тугмачае, ки барои тозакунӣ ба буридани, охири коркард ё намуди коркарди коркардашуда муҷаҳҳаз аст. Ғайр аз ин, батареяи ин сӯзишворӣ инчунин барои дигар технологияи боғ истифода мешавад, ки технологияҳои литтиюи Bosch (Power4All) истифода мешавад.
- Сатҳи таҳрикдиҳандаи Stihl FSA осон ва муҳити атроф аст. Миқдори чунин дастгоҳҳо аз 2.7 то 3.2 кг гуногун аст ва Тақвимҳои сутунмӯҳраҳои Stihl дорои сари худ автомашинаи Оғози C 4-2 шиноваранд. Хусусияти хеле мувофиқ аст, тасвири автоматӣ, ки бе кушодани парванда имконпазир аст.
- Модели тақсимкунандаи батарея аз ин истеҳсолкунанда танҳо як аст - ин Gardena AccuCut 400Li мебошад. Бо вуҷуди ин, он хеле маъмул аст, асосан аз сабаби қувваи бузурги он дар муқоиса бо фурӯшандагони дигар истеҳсолкунандагон. Ҳамчунин, Gardena суръати баландтарро дар бар мегирад - барои ин, тарҳрезӣ ду сатр дорад ва суръати ротатсия 8000 rpm аст. Баъзан ин модел ҳатто номи "turbotrimmer" номида мешавад. Он ба сахтии алаф муқовимтар аст, бинобар ин барои алафҳои бегона ва мастакҳо аз деворҳо, зинапояҳо, дарахтҳо мувофиқ аст. Аммо, албатта, на ин ва на дигар намуди батареяи батарея имкон намедиҳад, ки растаниҳои буттаҳо канда шаванд.