Ҳангоми сафар ба автомобилҳои хусусӣ барои муҳофизат кардани худ ва фарзанди шумо муҳим аст. Қобилияти кофӣ барои пӯшидани қубур. Аммо барои кӯдакони хурдсол дар машғулиятҳои махсуси кӯдак , ки барои пешгирӣ намудани ҷароҳати вазнин ва зарар дар давоми ҳодисаҳои гуногуни ногувор дар роҳ кӯмак хоҳанд кард.
Муносибатҳои асосӣ
Якчанд вариантҳое ҳастанд, ки бояд фарқ кунанд:
- autoljuki барои интиқоли хурдтарин дар мавқеи уфуқӣ;
- кӯдаконе, ки аллакай нишастаанд;
- ба курсиҳои автомобилӣ;
- Трансформаторҳо, ки андозаи он бо афзоиши мусофиркашонӣ тасниф карда мешавад;
- Бозсозӣ , ки ҷойгоҳи иловагӣ меорад.
Мувофиқи стандартҳои давлатӣ, ҳамаи кӯдаконро барои мошин тақсим кардан мумкин аст, вобаста ба синну соли мусофир. Дар поён моделҳои асосӣ:
- Бедод барои кӯдакон то 6 моҳ.
- Барои кӯдакон аз синни як сол.
- Аз 9 моҳ то 4 сол (вазни аз 9 то 18 кг).
- Аз 3 то 7 сол (аз 15 то 25 кг).
- Аз 6 то 12 сол (аз 22 то 36 кг).
- Моделҳои универсалӣ, ки хусусиятҳои якчанд гурӯҳҳоро муттаҳид мекунанд.
Дастгоҳи сабуккунандаи кӯдакони навъи якум ва дуюм ба муқобили роҳ ва ҳам дар дигар ҳолатҳо дар самти ҳаракати воситаҳои нақлиёт ҷойгир карда шудааст. Ба назар мерасад, ки интиқоли кӯдакон дар курси кафедра, ки ба самти ҳаракати роҳ машғул аст, нисбат ба пештар рӯ ба рӯ шудааст. Пайвастани таҷҳизот бо қубурҳои шишагин ё тавассути системаҳои махсус амалӣ карда мешавад.
Чӣ тавр дурустро интихоб кунед?
Бо назардошти чунин доираи васеъ, равшан мегардад, ки интихоби дастгоҳи нигоҳдории автомобилии кӯдакон хеле душвор аст. Ҳангоми харидани, дар ҷои аввал шумо бояд ба синну сол,
Қуттиҳои автомашина ё нигоҳубини кӯдак бояд аз нишонаҳои зарардида озод бошад. Муҳим аст, ки ҳамаи унсурҳои сохтор хуб кор мекунанд, истифодаи кафедра набояд ягон мушкилотро ба вуҷуд оварад. Оё танбал кардан даркор аст, ки чӣ тавр хубтар кардан дар мошин. Ва дар хотир доред, ки он аз интихоби шумо вобаста аст, дараҷаи ҳифзи кӯдак аз зарари.