Роҳҳои арзон - мо бо ақрабо наҷот медиҳем

Ҳавопаймои бесими хароҷоти буҷетӣ аллакай эътимоди мусофирон дар бисёре аз кишварҳои ҷаҳон ба даст овардааст. Бо вуҷуди ин, дар фазои пасошӯравӣ калимаи "буҷет" ҳанӯз бо чизи беэътимод, сифати паст ва бехатарӣ алоқаманд аст. Аксар вақт, сайёҳон ба ширкатҳои арзон арзон мебошанд. Оё ин ҳосили хубе ҳаст?

Афзалиятҳои ширкатҳои арзон

Аввалин чизе, ки ба ақл мерасад, арзиши ками парвозҳо мебошад. Ин тарифҳои пасту ҷолиб барои мусофирон чӣ маънӣ дорад? Дар асл, ҳама чиз хеле содда аст: арзиши пули арзиши пасти ширкати ҳавопаймоӣ ҳеҷ чизи ғайр аз хароҷоти пулакӣ ва фурудгоҳ нест. Барои ягон хидмати иловагӣ шумо бояд алоҳида пардохт кунед. Он дар бораи хӯрок дар хӯрок, суръатбахшии бақайдгирӣ, бо назардошти бағоҷи шумо ё тағирот дар санаи баромадан. Бо вуҷуди ин, ин рақамҳо дар маъруфияти ширкати ҳавопаймоии буҷавӣ инъикос наёфтаанд. Имрӯз намояндагии онҳо дар бисёр мамлакатҳои ҷаҳон кушода мешаванд. Мошинҳои машҳуртарини Wizz Air, Air Berlin, Pegasus Airlines, Норвегия, Easy Jet ва Air Arabia. Ин ширкатҳои буҷетӣ таҷрибаи худро барои кам кардани хароҷоти парвозҳо аз якдигар таҳия намуда, стратегияҳои нави тарифҳо арзонтаранд.

Дигар хусусияти кор кардани арзиши пасти варақаи онлайн дар бораи билетҳои ҳавоӣ мебошад. Ин барои истисно кардани хароҷоти иловагии мусофирон, ки ҳангоми пардохти хизматрасониҳои агенти авиатсионӣ парвоз мекунанд. Аммо сатҳи тасаллӣ аз тарифҳо паст нест. Ширкатҳои пасти арзон интихоби мардуми соҳибкориест, ки дар муддати кӯтоҳ ба дараҷаи B муҳиманд, дар ҳоле, ки маблағи ҳадди ақалро харҷ мекунанд, зеро дар давоми ҳафта чунин сафарҳо метавонанд якчанд маротиба бошанд. Аммо операторҳои сайёҳӣ пушти сар намегузаранд: онҳо аксар вақт харидорон ва фармоишгаронро аз фурӯшандагони арзон паст мекунанд. Ин ба арзиши маҷаллаҳои пакетӣ таъсири мусбӣ мерасонад . Винтҳо ва ширкатҳои ҳавопаймо, операторҳои сайёҳӣ ва сайёҳон.

Нашри муҳим

Чуноне ки аллакай гуфта шудааст, ҳамаи хизматрасониҳои иловагӣ ба мусофирон бояд алоҳида пардохт карда шаванд. Пас, шумо метавонед бағоҷи худро бо бепул интиқол кунед, агар вазн ва андозаи он меъёрҳои иҷозатдодашуда зиёд бошад. Баъзе интиқолҳои арзон низ андозаи хурд (калон, калон) фарқ мекунанд. Пас, агар бағоҷи шумо чун калонтар шинохта шавад, пас шумо бояд тақрибан 10 евро пардохт кунед. Баъзан барои як ҷой барои бағоҷ шумо бояд тақрибан 20 евро пардохт кунед. Ва бештар! Ин маблағҳо танҳо вақте ки онлайн пул мепурсанд, дар фурудгоҳ ин хидматҳо беш аз 50% арзиш доранд.

Он ҳамчунин бояд ба назар гирифта шавад, ки тендери арзон арзиши пулакӣ нест ва баргардонидани фаврӣ аст. Агар зарур бошад, шумо санаи мушкилро тағйир дода метавонед. Ва агар ширкат чунин хизматрасонӣ пешниҳод кунад, он бе пардохти иловагӣ хоҳад буд. Ин аст, ки барои пардохти чипта тавассути интиқоли бонк беҳтар аст, барои як рӯзи ба фикр дар бораи таърихи ғалаба.

Лутфан дар ёд дошта бошед, ки дар минтақаи арзон нархи тиҷорат вуҷуд надорад ва пас аз мусофирон ба мусофирон бе нишон додани ҷой ҷой дода мешавад. Агар дар он ҷо ба шумо лозим аст, ки ба ҷойи нишаст наравед, пас беҳтараш ба фурудгоҳ ворид шавед ва бақайдгирӣ яке аз аввалин аст. Баъзе ширкатҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ҷойҳои оддӣ ё ҷойҳои ҷойгиршударо барои ҷойгиркунии пойҳо захира кунанд (талаб кардани пардохт). Бо роҳи, нархи чиптаҳо барои интиқолдиҳандагони буҷет, инчунин барои оддитарин, дар арафаи сафар хеле кам мешавад. Агар бақайдгирии онлайнӣ барои мизоҷони ширкатҳои арзони арзон озод бошад, пас дар назди мизоҷ барои хизматрасонӣ 10 миллиард евро талаб кунед.

Шумо набояд ба хӯрок ва нӯшокиҳои озод розӣ шавед. Одатан, фурудгоҳҳо барои дурнамои ширкат, ки хароҷоти иловагиро барои интиқол мегирад, дуртарин дуртарин интихоб мекунад.

Новобаста аз он, ҳамаи афзалиятҳои муқарраргардидаро, шумо метавонед ҳангоми парвози ҳавопаймо наҷот ёбед, агар тасаллӣ дар ҷои аввал набошад.