Таърихи метри Токио дар соли 1920 оғоз ёфтааст. Пас аз он, ки аввалин ширкат ба пойтахти зеризаминӣ машғул буд, дар шаҳр бунёд гардид. Дар давоми 7 сол, қисмати якум бо дарозии 2200 метр сохта шуда буд. Токио Метр якум дар қаламрави кишварҳои Осиё, ки марҳилаи нав дар рушди алоқаи нақлиётӣ ба шумор меравад, аввалин шуда буд.
Таърих ва баъзе маълумот дар бораи Токио метро
Пас аз оғози оғози аввалин дар соли 1927, соли сипаришуда сохтмони хатҳои нави боз ҳам идома ёфт, ки тадриҷан муттаҳид мешаванд. Яке аз давраҳое, ки вақте ки кор қатъ шуд - Ҷанги дуюми ҷаҳонӣ. Токио Метро аз моҳи марти соли 1996 ба системаи кортҳои электронӣ кӯчид. Дар соли 2004, як қисми мароҳил амволи хусусии ширкати "Токио Метро" шуд ва баъдан аксарияти хатҳои ба дасти соҳибкорон воридшуда ва танҳо як давлат монданд.
Токио Токио
Шабакаи Метро Токио назаррас аст, аммо ин танҳо дар назари аввал аст. Метро аз 13 хатт иборат аст, ҳам дар замин ва ҳам дар замин, ва дар баъзе ҷойҳо, ҳатто онҳое, ки ба онҳо писанд нестанд. Онҳо бо роҳҳои оҳанӣ, ки дар он пойгоҳи ҳавопаймоӣ сарукор мекунанд, мекушоянд. Дар натиҷа зиёда аз 70 хат дар харита мушоҳида карда мешавад, ки дар он лаҳзаи зиёд кардани шумораи мавҷҳои зиёда аз 1000 вуҷуд дорад. Агар мо дар бораи метали стансияҳои бевосита дар Метро Токио гап занем, ин нишондиҳанда камтар ташвишовар аст - 290.
Метро дар метрополитсияи Ҷопон имрўз дар ҷойи сеюм ҷойгир аст, ки дар тӯли солонаи мусофирон - тақрибан 3,1 миллиард нафар аҳолӣ дорад. Масалан, танҳо аз ҷониби бузургтарин Шинкуку ҳар рӯз 2 миллион мусофир мегузарад. Агар шумо харитаи метри мукааб дар Руссияро пеш аз вақт надоред, ин ба шумо имкон намедиҳад, ки ба расидан ба макони худ халал нарасонад. Роҳҳои харитаҳо дар Ҷопон ё забони англисӣ бо рангҳои гуногун ишора карда шудаанд, ҳамон рангҳо дар аломатҳо ва тарҳрезии истгоҳҳои метроии Токио мавҷуданд. Ҳамчунин, ҳамаи пойгоҳҳои нақлиёти автомобилӣ дар Ҷопон ва англисӣ эълон карда мешаванд, ки дар онҳо сабтҳои электронии онҳо дар бораи роҳҳо, самтҳо, номҳо муфассал маълумот медиҳанд.
Хусусиятҳои Метро дар Токио
Токио Мерсӣ дар соати шадиди пандемия, барои ғайримуқаррарӣ барои сокинони шаҳрҳои калонҳаҷм намерасад. Барои таъмири ба пойгоҳҳо, мақомоти Токио ҳатто як пости нави ҳушдорро ҷорӣ карданд. Одамоне, ки ин касбро аз асбобҳои онҳое, ки қобилияти кофӣ надоранд, маҷбур мекунанд ва онҳоеро, ки кӯшиш мекунанд, ба мошинҳои сершумор монанд бошанд.
Дигар намуди ҷолиби метро дар Токио вуҷуд дорад, ки дар баъзе нуқтаҳои варианти махсус танҳо барои занон ва кӯдакон пешбинӣ шудааст. Ин инноватсия бояд аз ҷониби ҳукумат дар соли 2005 дар натиҷаи шикоятҳои мунтазами таъқиботи ҷинсӣ дар автомашинаи сершумори мусофирон қонунӣ гардонида шавад. Ҳамчунин, барои тасаллӣ додани мусофирон дар зери заминҳо, об, толорҳо, мағозаҳо, муассисаҳои хӯрокворӣ ва тамоми майдонҳои метро мавҷуданд, дастрасӣ ба интернет бепул аст.
Токио Токио
Метро дар метри Токио вобаста ба ду омил - масофа ва ширкате, ки хати худ дорад, вобаста аст. Дар ҳар як истгоҳ