Оё калонсолон, ки кӯдаки аз 5 то 10 сол пеш аз таваллуд гузаштааст, тасаввур кунед, ки дар майдони майдон шумо метавонед мошини электротехникиро бинед, ки он аз ронандаи ду-се сола бармеояд? Якчанд сол пеш автомашинаи электрикӣ барои навоварон ва ғолибони тӯҳфаҳое, ки соҳиби молу мулки онҳо буданд, қаноатманд буданд. Имрӯз, автомобилии барқии кӯдаконе, ки назорати радио доранд, як вақтхушиҳои беҳтаринест, ки оилаҳои даромади миёнаи миёнаро таъмин мекунанд. Онро даъват кунед, ки забон бозмедорад, зеро мошин тамоман тамоман ба назар мерасад. Он дорои мошинҳои пурқуввати электрикӣ, шинониҳо дар чархҳо, риштаи гардиш мебошад. Тарроҳии автомобилии кӯдакон хеле воқеист, ки дар баъзе моделҳо ҳатто радиои автомобил вуҷуд дорад. Автобусҳои автоматикии электрикӣ бо назорати дурдаст танҳо барои кӯдакон нестанд. Момҳо ва падарон ҳамчунин ба истеҳсолкунандагон имкон медиҳанд, ки бо дасти худ аз дасти онҳо озод шаванд ва консол ба шумо имкон медиҳад, ки ронандаи ҷавонро пурра назорат кунед.
Варианти автомобилҳои барқӣ барои ҷавонон
Ҳангоми ба даст овардани дил, интихоби мошинҳои электрикии кӯдакон аксар вақт папа ё папа мебошад. Баъд аз ҳама, харидорӣ арзон нест, зарур аст, ки ба хусусиятҳои техникӣ шинос шавед ва ба онҳо роҳ надиҳед ва кӯдак эҳтимолан танҳо дар намуди мошин манфиатдор хоҳад буд. Ва дар ин ҷо куҷо равшантар аст. Миқдори воситаҳои нақлиёти он қадар васеъ аст, ки он қаноатҳои гуногунро қонеъ хоҳад кард. Пас, дӯстдорони пошхӯрии потенсиалӣ ба jeep машғул шудани автомобилҳои кӯдакон монанд аст. Чунин моделҳои варзишӣ ба осонӣ парапетҳои паст, пардаҳо ва қувваи онҳо ба шумо имконият медиҳанд, ки ба осонӣ ба теппаи хурде сафар кунед. Онҳое, ки ба монанди моделҳои варзишӣ низ мисли чунин мошинҳои электрикии кӯдакон ба мисли як велосипед чоркунҷа - як мотосикли чорҷониба мехоҳанд. Пеш аз он, ки барои назорати ATV шумо бояд малакаҳои муайяне ва ҳисси тавозунро ҳангоми водор кардани талабот ба кӯдакон тавсия диҳед, тавсия дода намешавад. Фикр накунед, ки ин гуна бозичаҳо танҳо барои писарон вақтхушӣ мебошанд. Ҳамин тавр, автомобили беҳтарин барои духтар ба осонӣ дар мағозаҳо пайдо мешавад. Автобусҳои рангини рангине, Волидони кӯдакон-ҳаво ё дугонаи мошинҳои дуюми барқи автомобилӣ истифода мешаванд. Мушкилии каме, ки барои муддати хеле дароз хоҳад буд, ба skating ниёз дорад, ва волидон метавонанд ба истироҳат.
Афзалияти калони ин бозичаҳо ин аст, ки намунаҳо барои кӯдакони яксола мувофиқанд. Ҳар як мошини электрикӣ барои кӯдакон аз сол то сол бо қубурҳои шишагин бо қубурҳои пурқувват, ки ба кӯдакон имкон намедиҳад, ки аз мошин равад, ва электрообильҳои кӯдакон бо сақф аз ҳарорати ҳаво ва тобистони тобистон муҳофизат карда мешаванд. Умуман, автомобилҳои барқӣ суръати беш аз 5 километрро дар як соат инкишоф медиҳанд, вале моделҳо барои наврасон,
Хусусиятҳои амалиёт
Ҳангоми харид кардани мошини электрикӣ шумо бояд ба чархҳо диққат диҳед. Ҳамин тавр, мошини электротехникии кӯдакон бо чархҳои резинӣ нисбат ба намунаҳое, ки бо чархҳои пластикӣ истеҳсол карда мешаванд, зиёдтар аст. Ин мавод қобили заъиф нест, бинобар ин, имконпазир аст, ки чархҳо решакан кунанд ё резанд. Илова бар ин, риштаи пластикӣ ҳангоми рондани садо, ки эҳтимолан ба дигарон муроҷиат мекунад. Оқибат метавонад ду соат кор кунад, аз ин рӯ аз ҷойе, ки имконияти пур кардани аккумуляторро фароҳам меорад. Дар акси ҳол, шумо бояд мошини электротехникиро ба худ кашед.