Мотоциклии кӯдакон дар батарея

Барои нишастани чапи мотоцикл, орзуи пинҳонии бисёр писарон аст. Баъд аз ҳама, ин имконияти аҷибест, ки ба монанди калонсолон ҳис кунад, суръат ва озодӣ.

Мотоциклҳои замонавии кӯдакон дар батарея нусхаҳои минималии мотосиклҳои калонсолон мебошанд. Дар солҳои охир, маъруфияти мотосиклҳои кӯдакон мунтазам меафзояд. Баъд аз ҳама, дар муқоиса бо мошинҳои кӯдакон , мотосикл фазои андакро кам мекунад ва барои ҳамлу нақл хеле осон аст.

Илова бар ин, нархи миқдори кӯдакон дар батарея хеле паст аст. Дар ин ҳолат, кӯдакон озодии ҳаракати худро ба даст меорад ва воситаи нақлиёти худро ҳамчун калонсолон идора мекунад.

Бозори васеи мотосикл барои кӯдакон дар батарея пешниҳод мекунад. Аммо барои он, ки барои интихоби наве бозӣ равед, муносибати эҳтиёткорона аст. Мотоцикл бояд на танҳо кӯдакро таскин диҳад, балки ҳамчунин бехатар, эътимоднок ва муфид бошад. Дар синни кўдак низ бояд ба назар гирифта шавад. Як ё як намуди дигар бояд вобаста аз хусусиятҳои психофизиологии кӯдак интихоб карда шавад. Барои интихоби дуруст, барои ба навъҳои асосии мотосикаи кӯдакон кӯчидан зарур аст.

Навъи мотоциклҳои батареяҳои кӯдакон

  1. Се-чарх. Барои тарбияи нав, ки онҳо барои кӯдакон аз 2 то 5 сола мебошанд, комиланд. Натиҷаи ниҳоӣ 25 кг аст. Суръати ниҳоӣ, ки мотосиклҳои сеҷонибаи кӯдакон дар як батарея инкишоф меёбад 4 км / соат. Дар ин ҳолат, батарея метавонад то 1,5 соат давомнокии давомнокро давом диҳад. Ин намунаи осон ва бехатар аст.
  2. Миёна. Барои фарзандон аз 3 то 7 сола хуб аст. Чун қоида, ин мотосиклҳои дуҷониба мебошанд, ки бо қубурҳои иловагӣ барои суботи бештар муҷаҳҳаз мебошанд. Вақте ки кӯдак савори навро инкишоф медиҳад, онҳо бояд бартараф карда шаванд. Рушди суръати то 8 км / соат.
  3. Калон. Корҳои тозаро то 40 кг нигоҳ доред, бинобар ин барои кӯдакон 8-10 сол зарур аст. Бо танзимгари суръат таљњизот ва метавонад ҳатто як хурди хурди мағлуб. Суръати ниҳоӣ то 9 км / соат.

Моделҳои гуногуни мотосикл метавонанд дастгоҳҳои иловагӣ дошта бошанд. Он метавонад чароғакҳо, чароғҳо, гиёҳҳо, оинаҳо ва ғ. Кӯдакон ин гуна иловаҳоро даъват мекунанд, зеро онҳо имконияти бозиҳоро васеъ менамоянд.

Баъзе мотоциклҳо назорати дурдаст доранд. Бо кӯмаки ӯ, волидон ҳаракати воситаҳои нақлиётро назорат мекунанд.

Чӣ бояд кард, ки ҳангоми харидани мотосикли кӯдакон чӣ фикр кунем?

Ҳангоми харид кардан, диққат диҳед:

Тавре ки дар ин мотоцикл, модели кӯдакон бо батарея, ки бояд эҳтиёт карда шавад, муҷаҳҳаз аст. То он даме,

Аввалан, батареяи нав бояд аз нав барқарор карда шавад, ки он аз 1 то 2 соат пас аз харид бошад. Дуюм, батареяҳо барои мотосиклҳои кӯдакон ҳамеша бояд ҳисоб карда шаванд. Бодиққат бошед, ки батарея комилан холӣ шавад.

Оё шумо тасмим гирифтед, ки мотосикли кӯдакон ба батарея харад? Ин беҳтар хоҳад буд, агар шумо иҷозат диҳед, ки фарзанди худро интихоб кунад. Баъд аз ҳама, намуди мотосикл барои фарзандон аҳамияти калон дорад. Илова бар ин, шумо метавонед фавран кӯшиш кунед, ки як навъи мошинро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он кӯдакро мувофиқ мекунад.

Боварӣ ба бехатарии кӯдакро фаромӯш накунед. Хелм, курсиҳои ҷарроҳӣ ва қутбҳо барои наҷот аз ҷароҳат кӯмак мерасонанд.

Хариди як мотосикл, ба монанди калонсолон, фарзандашро хушбахттар мегардонад. Илова бар ин, бозичаи нав метавонад барои кӯмак ба волидон кӯмак расонад ва ба инкишофи кӯдак кӯмак хоҳад расонд.