- Макон: Stockholm, Шветсия
- Соли таъсис: 1950.
- Шумораи стансияҳо: 100
- Давомнокии умумии он 105 км
Ташкили нақлиёти ҷамъиятӣ дар пойтахти Шветсия , ба монанди соати корӣ - кори дақиқ ва ҳаматарафаи шумораи зиёди "деградаҳо" ва "бурида" -и сохтори он. Ин ба Шветсия имкон медиҳад, ки дар вақти саривақтӣ ва мусофиркунии шаҳр ҳаракат кунад. Метро дар шаҳри Стокголм , пас дар бораи он танҳо дар калиди шабакаи нақлиёт гап задан дуруст нест. Баъд аз ҳама, метроти маҳаллӣ як ҷалби сайёҳии ҳақиқӣ, яке аз кортҳои асосии тиҷоратии пойтахт мебошад.
Галереяи муосиртарин дар ҷаҳон
Шветсия ҳамеша барои ҳалли аслӣ ва муосири он дар меъморӣ ва тарҳрезӣ машҳур шудааст. Дар метро Маскав дар корҳои созандагӣ кор мекард. Акнун тасаввур кардан душвор аст, ки оё дар Стокгольм аз метро бештар чизи бештаре вуҷуд дорад. Ҳар як воҳид дар ин ҷо бо сабки ороишӣ тарҳрезӣ шудааст, дар ҳоле ки онҳо аз якдигар фарқ мекунанд. Бо вуҷуди ин, истисноҳо вуҷуд доранд, вале баръакси ҷойҳои гуногун ва дурахшон, одатан одатан ва нигоҳдории оддии он низ баъзе навъҳои эҷодӣ мебошанд.
Галереяи муосиртарин дар ҷаҳон - метро дар Стокголм, 100 адад ва дарозии умумии 105 км. Хусусияти хоса, идеяи чунин "бананазияи эҷодӣ" дар тарҳ аст, пеш аз он ки метро тавлид кард.
Рӯйхати алоҳидаи металлҳои зебои Стокголм дар рӯйхати алоҳида осон аст, ки ҳар яке аз онҳо диққати махсус медиҳад. Истгоҳҳои зерин бештар таваҷҷӯҳ доранд:
- Селна маркази сайёҳон бо дурахши он ва дар айни замон фарқияти он, ки деворҳои бо гулҳои сурх ва сабз, субъектҳои ҳамроҳ бо таъсири таъсири одам дар табиат бо ороишҳо таъсир мерасонанд.
- Kungstradgarden мусофиронро ба қаламрави кӯҳҳои кӯҳҳо хотиррасон мекунад. Кадом хусусият, сангҳо дар ин ҷо аксарияти воқеӣ ҳастанд!
- Radhuset фикри казияҳои қадимаро пешниҳод мекунад ва сутуни бузург танҳо фазои маҷмӯаро тақвият медиҳад.
- Thorlidsplan ин пойгоҳи заминист, ки 8-флешбози бозиҳои он натанҳо носталгия доранд. Тарроҳии Hallonbergen албомҳои кӯдакон бо намоишҳои аввалин, ки хеле хуб ва каме хандидаст.
Метрополите аз Стокголм ягона дар Шветсия мебошад. Аввалияти идеяи ӯ аз ҷониби дигар кишварҳо эътироф шудааст. Масалан, тибқи хабарномаи Бритониёи The Daily Telegraph, се метри мураббаъ метро дар рӯйхати ҳама аз ҳама аълосифат дар тамоми Аврупо дохил карда шудаанд, ва хабарнигори онҳо шумо метавонед дар мақолаи мо низ дидан мумкин аст.
Хусусиятҳои метро метро дар Стокголм
Дар омадани Стокголм, на ҳама сайёҳон фавран фаҳмидани чӣ гуна истифодаи метроти маҳаллӣро мефаҳманд. Аксар вақт, хито ҳатто дар марҳилаи дарёфти даромадгоҳи пойгоҳи зеризаминӣ рух медиҳад, вале ҳамаи онҳое, ки бо номаи "M" шиносанд, ҳеҷ ҷойе намебошанд. Дар Шветсия, зеризаминӣ tunnelbana номида мешавад, бинобар ин, шумо бояд «T» -и калон дошта бошед.
Дар маҷмӯъ, се филиал вуҷуд дорад - кабуд, сурх ва сабз. Ҳамаи онҳо дар маркази T-centeren мегузаранд, аз он ҷо шумо метавонед дар саросари пойтахт равед. Илова бар ин, баромади он ба марказҳои автомобилӣ ва роҳи оҳан оварда мерасонад. Онҳое, ки ба метро на танҳо ба хотири ҳаракат, балки барои дидани галереяҳои санъат, ба мавзӯи диққат ба филиалҳои кабуд нигаристанд - он хеле ором аст.
Метрополит Стокголм дар кори соати 5-и худро оғоз мекунад, ва тропикӣ ба шабнишин меравад. Мусоидат ба он аст, ки метрополетизат бо ҳаракати пойтахтҳои почтаи электрикӣ алоқаманд аст: дар баъзе сектори он танҳо ба платформаи дигар кӯчидан мумкин аст. Ҳаракати мазкур дар ин ҷо боқӣ мондааст.
Минтақаҳо дар метро
Варианти ғайримарказӣ барои сафар дар метро як чиптаи яктарафа мебошад. Албатта, барои як лаҳза шумо метавонед ба қадимтарин даст нарасонед, зеро чунин гузаргоҳи мусофир бояд ба воситаи компоненте, ки муддатеро мегузорад, бояд маҷрӯҳ шавад. Ин барои назорати мусофирон як соат пас аз он, ки шумо ҳаққи истифодаи ин сегона барои сафарро доред.
Роҳи оҳанинтарине, ки дар метро пойтахти Стокголм мегузарад, як корти сафед дар шакли корт бо маҷмӯи магнитӣ мебошад. Онҳо метавонанд эътимоди гуногун дошта бошанд. Илова бар ин, вариантҳои чунин «пластикӣ» мавҷуданд, ки ҳамаи намуди нақлиётро муттаҳид мекунанд.