Характери блоки motor ин як сохтори шаффофест, ки барои интиқоли борҳои гуногун истифода мешавад. Он хеле маъмул шуд, зеро он ба раванди кори кишоварзӣ мусоидат мекунад. Илова бар ин, он метавонад ҳамчун воситаи нақлиёт истифода шавад. Шумо метавонед таҷҳизоти тайёршударо харед, вале бисёриҳо бо мошинҳои худ сайъ мекунанд.
Андозаи мошин барои motoblock
Триллерҳо метавонанд андозаи гуногун дошта бошанд ва вобаста ба ин ба тақсимбандӣ ҷудо карда шаванд:
- мошинҳои хурд, ки тавассути он бор ба 400 кг интиқол дода мешавад;
- мошинҳои андозаи калон, ки борҳои боркаши вазнин доранд.
Андозаҳои мошин барои motoblock вобаста ба қобилияти интиқол, ки барои он тарҳрезӣ шудааст. Нуқтаи миёнаи стандартӣ 250-500 кг боркашӣ дорад ва андозаи бадан дорад:
- дарозии 1,5 м;
- паҳншавӣ - 1 м 15 см;
- баландии - 27-28 см.
Дар ин ҳолат, андозаи умумии чунин аксҳо инҳоянд:
- дарозии - 2.9 м;
- width - 1,5 м;
- баландии - 27-28 см.
Андозагирӣ ва қобилияти борикунандаи трактор низ хусусиятҳои дигарро муайян мекунад. Ҳамин тавр, қуттиҳои мошин дар блокот бе brake, агар он барои интиқоли борҳои хурд пешбинӣ шуда бошад. Дар ҳолате, ки нақшаи таркиби вазнини зиёди нақлиёт пешбинӣ шудааст, ҳузури ва сифати бромҳо муҳим аст. Ин бо сабаби он аст, ки фарогирии як қатор бо сангҳои боркаш хеле хатарнок аст. Бинобар ин, чун қоида, ҳамаи ресмонҳое, ки дорои иқтидори боркаши зиёда аз 350 кг мебошанд, бо мошини механикии бензо муҷаҳҳаз шудаанд.
Суръати кории блоки мотамдор бо қуттии пайвастшавӣ ба 10 км / соат аст.
Автомобилҳо барои motoblock
Бо мақсади тайёр кардани мошин барои ҳаракати мошин, шумо бояд қисмҳои зеринро ба инобат гиред:
- чорчӯба бо дастгоҳи алоқа. Мониторинги тамға ба блоки мобилӣ, ки бо он алоқаманд аст. Чун қоида, пайвасткунии универсалӣ аст, ки барои ҳамаи намудҳои блокҳои муҳандис мувофиқ аст;
- курсии ронандагӣ. Ҳузури он имкон медиҳад интиқоли борҳо барои масофаҳои назаррас бо осонӣ;
- Чаҳорчӯби асбобҳо - он аз қубурҳои ҳар як қисмат ё металлӣ иборат аст. Зарур аст, ки кафкубии чуқурро ба вуҷуд оваред, зеро ин бори вазнинии асосии таъсирест, ки бояд ба он татбиқ карда шавад;
- бадан - он метавонад аз варақҳои оҳанӣ ё аз чӯбҳо ҷамъоварӣ карда шавад. Барои мустаҳкам кардани ҷисм бо рахҳои металлӣ мустаҳкам карда мешавад. Афзалияти иловагӣ муҳофизат аз зарари дар поён;
- як ё ду чарогоҳ бо чархҳо. Онҳо аз асбоби пӯлоди (доира) бо диаметри беш аз 3 см сохта шудаанд. Тавсия дода мешавад, ки ҷуфтҳои пуриқтидорро интихоб кунед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто хокистарии пӯстро ҳаракат диҳед;
- Функсияҳо - аксар вақт дар резервии насосҳои рентгенӣ ва резервии шиноварӣ.
Ҳамаи қисмҳои эҳтиётии зарурӣ барои мошин барои motoblock, шумо метавонед ба осонӣ онро ҷамъ кунед.
Чӣ тавр пулро баста
Мониторинги тамға ба блоки motor бо тариқи зерин анҷом дода мешавад. Эҳтиёт бошед, ки консерти муносиб, ки соҳиби чӯбро такрор мекунад. Қисми поёнии консент ба монанди ақсои бо гиреҳи гардиш дар атрофи он монанд аст.
Зарур аст, ки фарқи байни ҷавоҳиротро барои пешгирӣ кардани сохтор аз вайронкуниҳо ва сипас бо антеро фаро гирад. Диққат ба мағозаи даврӣ дароз карда мешавад ва бо ҳалқаи қулфшуда.
Ҳамин тариқ, мавҷудияти сатил барои ҳаракати мошин метавонад ба шумо барои коркарди замин , ҷамъоварӣ ва гузаронидани корҳои дигари кишоварзӣ кӯмак расонад.