Роҳбарони велосипед дар бораи хатарҳое, ки дар интизори онҳо «аспи оҳанин» меистанд , пеш аз ҳама мебошанд. Ва дар ин ҷо на танҳо дар хавфи ба садама рафтан. Велосипед метавонад ба осонӣ аз ҷониби шахси бегуноҳро дуздида, ҳангоми як лаҳза ба мағоза рафта, онро бедор кард. Бадбахтӣ велосипед, мутаассифона, имрӯз умуман ғайриимкон аст, бинобар ин, аввалин чизе, ки шумо соҳиби мошинҳои велосипедӣ харидед, албатта, қуттиҳои велосипед аст. Мақолаи мо ба шумо дар бораи он ки чӣ гуна кнопка барои велосипед интихоб шудааст, барои муҳофизат кардани худ аз ҳадди имкон ба даст овардааст.
Чӣ тавр интихоби қуллаи мустаҳкам барои велосипед?
Якчанд намуди чунин дастгоҳҳо мавҷуданд. Онҳо аз якдигар дар тарҳрезӣ, нархи ва аз ҳама муҳим, дараҷаи эътимоднок фарқ мекунанд:
- Тугмаи U-шакл (U-Lock) яке аз беҳтарин дар категорияи нархҳо ҳисоб карда мешавад. Намуди он дар шакли атрофи атроф барои зӯроварӣ душвор аст, зеро он фазои сахтеро, ки шумо метавонед хироҷ ё воситаҳои дигарро истифода баред, сахт маҳдуд мекунад. Бо ёрии вакилони хурд аз ин навъ, одатан як велосипед барои чарх ва чапи пайвандшуда ва моделҳои калон имкон медиҳад, ки ҳам ҷуфт ва ҳам дар қуттиҳои муайяни таъмири ҷории тасвири имконпазир.
- Velozamzki дар шакли кабелӣ (кабелӣ) хеле фарогир ва тағйирнопазиранд. Онҳо тарҳрези шоён доранд ва дар рангҳои гуногун дастрасанд, вале ин ба онҳо эътимод надорад. Бинобар ин, қуттиҳои кабелӣ беҳтар аст ё дар минтақаи ҷиноятҳои паст, ки велосипед тамоман тамом намешавад, ё дар якҷоягӣ бо модели U-шакл истифода мешаванд.
- Қуттиҳои занг барои велосипед аз қуттии кабелӣ хеле қобили боварӣ аст. Ин як занҷираи калон аст, ки алоқамандии он бо тарзи махсус алоқаманд аст, ба онҳо имкон намедиҳад, ки онҳо бо hacksaw ё ҷосусӣ ҷудо карда шаванд. Ин гуна моделро харидорӣ кунед, шумо бояд як силсилаи ғафсро интихоб кунед, зеро ночиз, новобаста аз қувваташ, қаллобӣ осонтар хоҳад шуд, то "snack". Тарафи баръакси боварии кнопкони зардобӣ вазни вазнин дорад.
- Қуттиҳои O-ро як дастгоҳи хурд, ки ба чарх зада мешавад ва имкон намедиҳад, ки онро озодона табдил диҳад. Ин ба ҳабсгарон монеъ шудан аз бознигарии дуздидашуда пас аз шикастани қайди муқаррарӣ (ё набудани яке) пешгирӣ мекунад. Моделҳои O-суратпазир бо андозаи минималии худ ҷалб карда шудаанд, вале онҳо хеле осебпазиранд. Онҳо тавсия дода мешаванд, ки танҳо дар якҷоягӣ бо навъи дигари қулф истифода шаванд.
- Қуттиҳо дар шакли коғаз ба шумо имкон медиҳанд, ки велосипедро ба як асп ё дигар чизҳои хурд сарф кунед. Дар кунҷ дар фосилаи байни ду қисмҳои ин тасмаҳо хеле мустаҳкам буда, вазнҳои вазнин доранд, чунки ин қадатҳо хеле қимат аст.
Тавре ки барои калидҳои кофтукови велосипед, онҳо ҳамвор ва силиндрӣ мебошанд. Дар фурӯшгоҳ инчунин як кнопкаи якҷоя барои велосипед вуҷуд дорад - он ба шумо маъқул нест, ки шумо ҳеҷ вақт бо калиди шумо бо хавфи аз даст додани калиди шумо сарф намезанед.
Илова бар он, ба дастгоҳҳои худ, дастгоҳҳои дигар метавонанд барои ҳифзи ҳиҷобҳо истифода шаванд. Масалан, порае аз либосро барои чархҳо, ки ба шумо имкон медиҳад, ки яке аз қисмҳои аз ҳама арзонтарини велосипедро бо истифода аз вируси норасоии тарофавӣ таъмин кунед. Одатан, калиди махсус бо ин замимаҳо дохил карда мешавад, ки соҳиби коркарди он ва насб кардани пӯшидани қоғаз баста шавад.
Ва боварӣ ҳосил кунед, ки қоидаҳои муҳимро фаромӯш кунед: кӯшиш кунед, то ҳадди имкон кӯшиш кунед, ки нақлиёти худро бесаброна тарк кунед. Не, ҳатто қуттиҳои беҳтарин ва аз ҳама арзонтар наҷот намеёбад, агар дуздии касбӣ дар велосипед шуморо пинҳон насозад.