То ба наздикӣ, низоми нақлиёти Панама дар муқоиса бо дигар кишварҳо суст инкишоф ёфт. Бо вуҷуди ин, бо сабаби динамикаи мусбат дар соҳаи туризм дар системаи нақлиёт, баъзе тағйиротҳо мавҷуданд. Ҳукумат давлат ба ҳолати роҳҳои автомобилгард, аз ҷумла онҳое, ки тавассути деҳот мегузаранд, диққати махсус зоҳир карда истодааст. Аз ин рӯ, мушкилоти роҳи нақлиёти замин ҳал карда шуд.
То имрӯз, нақлиёти замин ва нақлиёти ҳавоӣ дар Панама осон аст. Илова бар ин, филиали хурдтарини метрополитени кушода дар Панама махсусан маъмул аст. Давлати роҳҳои маҳаллӣ яке аз беҳтарин дар Амрикои Лотин ҳисобида мешавад. Нишондиҳандаҳо бояд дар хотир дошта бошанд, ки ҳаракати нақлиёт дар Панама дуруст аст ва системаи роҳҳои пулакӣ вуҷуд дорад.
Наќлиёти роњи оњан
Дар айни замон он муҳим аст, ки толори яксола пас аз сохтмони Panama Canal аҳамияти онро аз даст дод. Дар айни ҳол, танҳо як хатсайр боқӣ мемонад, Panama - Colon . Мақсади асосии ин филиал парвозҳои ҳаррӯзаи сокинони Панама, ки дар Colón кор мекунанд, буд. Бо вуҷуди ин, пойтахти турист ба маърази тамошобин табдил ёфт, зеро он тариқи роҳи таърихӣ ба воситаи ҷангалҳои ваҳшӣ аз гулуни беназири Гулун , ки қисми асосии канали Панама мебошад, мегузарад.
Тренинги мошинҳои мусофиркунандаи сайёҳон бо хидматҳои варақ, сақфҳои шишагин ва платформаҳои намоёнро дар бар мегирад Тренол рӯзи ҳафтаҳо мегузарад: аз пойтахти он соати 7:15 баромада, аз Колумб дар 17:15 бармегардад. Шабака барои сафари якмоҳа ба як тараф хароҷот дар бораи 25 доллари ИМА мебошад. Интизор меравад, ки барои сайёҳоне, ки мехоҳанд ба майдони тиҷорати озод аз Колон ворид шаванд, ин роҳи арзонтарини сафар мебошад.
Металҳо ва метро
Намуди асосии ва арзиши нақлиёти ҷамъиятӣ дар Панама автобус аст, ҳам шаҳр ва ҳам дар байни шаҳрҳо. Барои автобусҳо дар кишвар як хати махсус ҷудо карда мешавад, ки ин пеш аз сафар ба воситаи такси ё мошин иҷора дода мешавад, зеро аксари вақтҳо роҳи мошингард душвор аст. Дар пойтахти тамоми автобусҳои фаронсавӣ ва байналхалқӣ аз терминали асосӣ Албрук рафтан.
Як намуди машҳури автобусҳо мурғи номбурда ё "сурхҳои сурх" мебошанд, ки ин арзонтарин арзиши нақлиёт мебошад. Автобусҳо бо рангҳои дурахшон бо тасвири активҳои машҳур, сурудхонӣ ва сиёсатгузорон рангубор мекунанд. Сарфи назар аз он, ки транзаксия танҳо 25 сентро хароб мекунад, сафари мазкур дар як ҳуҷраи шадид ва шӯравӣ сурат мегирад. Ҳамчунин автобусҳои иловагии мусофирон бо ҷойгиркунии мулоим ва ҳолати ҳавоӣ мавҷуданд. Барои он, ки шумо ба онҳо равед, шумо бояд корти нақлии бознишаста харидед.
Дар наздикии пойтахти Панама, ҳаракати зеризаминӣ оғоз ёфт - ин хатти метри мукааб иборат аст, ки аз як хатти 13 км иборат аст. Моҳи феврали соли равон метро ройгон буд, то ин ки Панамониён ба навъи нави нақлиёт ниёзманданд ва онро қадр мекунанд. Барои роҳ бо метро, шумо инчунин бояд харҷи 2 $ хариди онро дошта бошед, барои ҳар як сафари 35 сент ба ҳисоби миёна пардохта мешавад. Роҳҳои зеризаминӣ муосир ва осон аст, вале ҳаракати нақлиёт хеле зуд аст.
Такси ва иҷора як мошин
Бешубҳа, намуди муносиби нақлиёт барои сайёҳон дар Панама мебошад. 2 намуди андозбандӣ вуҷуд дорад: асос ва турист. Автобусҳои асосии такси зард, барои онҳо як нармафзори доимӣ таъсис дода шудааст. Он бояд фавран гуфт, ки ронандагони таксик танҳо забони испанӣ медонанд. Шумо метавонед мошини мошинро дар кӯча қатъ кунед ё дар вақти дилхоҳ вақти телефонро даъват намоед. Ин сафар барои сайёҳон барои хидматрасонии таксими сайёҳии сайёра хеле осон аст, зеро ронандагони онҳо дар забони англисӣ мебошанд. Наќлиёти туристї сафед дар ранги сафед ва ќоида, ин сафар каме арзонтар аст.
Хусусияти асосии нақлиёт, сайёҳон метавонанд мошини иҷораро истифода баранд. Панама кардани мошин хеле осон аст, чунки дар якҷоягӣ якчанд коргоҳҳои иҷора дар фурудгоҳи Токумен қарор доранд ва аксари онҳо дар шаҳр ҷойгир шудаанд. Шумо инчунин метавонед дар ҳар як шаҳри калони Панама мошинро иҷора гиред. Шартҳои асосӣ синну сол аз ҳадди ақал 23 сол, мавҷудияти иҷозатномаи байналмилалӣ ва корти кредитӣ мебошанд. Нарх аз синфи мошин вобаста аст, масалан, як minicar истифодашуда метавонад барои $ 6 дар як рӯз гирифта шавад. Дар чархаи мошин иҷора, сайёҳон бояд қоидаҳои асосии роҳро дар хотир доранд.
Нақлиёти ҳавоӣ
Дар Панама, ҳавопаймоҳо хуб таҳия карда мешаванд. Дар маҷмӯъ дар мамлакат 115 фурудгоҳ вуҷуд дорад. Фурудгоҳи байналмилалии Токио, ки дар 24 километри шарқи пойтахти Панама ҷойгир аст, парвоз мекунад. Роҳҳои дохилӣ асосан аз фурудгоҳи Албрук мегузаранд . Ҳавопаймои дохилӣ умуман арзон буда, метавонад муддати тӯлонӣ захира кунад, аммо шумо бояд барои имконияти ҳаракат ё бекор кардани парвоз омода бошед. Ширкатҳои асосии авиатсионӣ дар самти парвозҳои маҳаллӣ Aeroperlas ва Air Panama мебошанд.
Нақлиёти обӣ
Шумораи зиёди ҷазираҳои наздик ба рушди нақлиёти об дар Панама мусоидат карданд. Дар минтақаҳо ҳамеша ҳамеша моҳиён ҳастанд, ки ба шумо барои гирифтани ҷубронпулӣ дар ҷазираи ҷудогона ҷудо карда мешаванд. Портфели асосии кишвар, ки дар Colon ( Кролобод ) ҷойгир аст, киштиҳои бузурги сайёрро қабул мекунад. Ҷазираҳои маъруфи маъмул, ба монанди Taboga , мумкин аст аз ҷониби конвейерҳо, ки субҳ ва шабона рӯзона мераванд , метавонанд ба даст оранд.